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Installateurs de bornes de recharge à Paris

Comparez les installateurs qui interviennent à Paris.

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La recharge à Paris

Installation d'une borne de recharge à Paris

À Paris, la grande majorité des voitures dorment dans un parking d'immeuble. Installer une borne passe donc le plus souvent par la copropriété : le droit à la prise permet à chaque copropriétaire ou locataire d'équiper sa place, à ses frais, après avoir notifié le syndic par lettre recommandée. Le syndicat ne peut s'y opposer que devant le juge, dans les 3 mois, pour un motif sérieux et légitime.

Dans un parking souterrain, l'installateur doit tirer un câble depuis le compteur, parfois sur plusieurs niveaux : c'est souvent ce trajet qui fait le prix. Quand plusieurs résidents sont intéressés, une infrastructure collective votée en assemblée générale évite de multiplier les lignes et facilite les demandes suivantes.

Kelborne référence 43 installateurs qui interviennent à Paris : six avec une zone locale ou régionale et 37 qui interviennent partout en France. Les installateurs sont présentés par ordre alphabétique. Avant de signer, demandez à celui que vous choisissez son attestation de qualification IRVE, obligatoire au-delà de 3,7 kW.

Pour l'installation d'une borne de recharge de voiture électrique en maison, comptez 1 000 à 2 000 € TTC pour une borne de 7,4 kW posée, avec la TVA à 5,5 % quand la borne et la pose sont facturées ensemble par un installateur qualifié IRVE. Il faut en général deux à quatre semaines entre la visite technique et la pose. Pour comparer les offres, voyez notre comparatif des bornes à domicile.

En copropriété, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de parking : comptez 1 200 à 3 000 € TTC par borne individuelle posée, avant la prime Advenir (50 % du coût HT, plafonnée à 1 000 € HT par point). Prévoyez au moins 3 mois, le temps des démarches auprès du syndic. Voir notre comparatif pour la copropriété.

En entreprise, comptez 1 500 à 3 000 € HT par point de recharge en courant alternatif ; la TVA est récupérable. Voir notre comparatif pour les entreprises. Les installateurs des autres départements en Île-de-France figurent sur la page de la région.

Principales communes couvertes à Paris

Selon leur zone d'intervention, les installateurs référencés interviennent notamment dans ces communes. Vérifiez la zone de chacun sur sa fiche.

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Questions fréquentes à Paris

Une autre question ? Écrivez-nous, un conseiller vous répond sous 24 h.

Combien d'installateurs de bornes de recharge interviennent à Paris ?

Kelborne référence 43 installateurs qui interviennent à Paris : six avec une zone locale ou régionale et 37 qui interviennent partout en France. Ouvrez la fiche de chaque installateur pour connaître sa zone d'intervention exacte, ses types de projets et notre avis.

Peut-on installer une borne dans le parking souterrain de son immeuble à Paris ?

Oui. Avec le droit à la prise, vous notifiez le syndic par lettre recommandée, avec la description des travaux, un plan et un schéma préparés par l'installateur. Le syndicat ne peut s'y opposer que devant le juge, dans les 3 mois, pour un motif sérieux et légitime. Comptez au moins 3 mois avant la pose.

Peut-on recharger sa voiture à Paris sans place de parking privée ?

Une borne à domicile demande une place privative ou un box. Sans place, il faut se tourner vers la recharge publique, en voirie ou dans les parkings ouverts au public.

Quel est le prix d'une borne de recharge posée à Paris ?

En maison, comptez 1 000 à 2 000 € TTC pour une borne de 7,4 kW posée. En copropriété, 1 200 à 3 000 € TTC par borne individuelle posée, avant la prime Advenir. En entreprise, 1 500 à 3 000 € HT par point de recharge en courant alternatif. Seul le devis de l'installateur, établi après visite technique, fixe le prix.

Quelles aides pour installer une borne de recharge à Paris ?

La TVA est à 5,5 % quand la borne et la pose sont facturées ensemble par un installateur qualifié IRVE, en logement neuf ou ancien. En copropriété, la prime Advenir couvre 50 % du coût HT, plafonnée à 1 000 € HT par point sur une place privative. Le crédit d'impôt ne concerne que les bornes payées jusqu'au 31 décembre 2025.

Comment trouver une borne IRVE et un installateur qualifié à Paris ?

Une borne IRVE est une borne de recharge pour véhicules électriques raccordée par un circuit dédié. Au-delà de 3,7 kW, elle doit être posée par un installateur qualifié IRVE : comparez les installateurs référencés ci-dessus, puis demandez à celui que vous choisissez son attestation de qualification.

Prise renforcée ou borne de recharge à Paris ?

Une prise renforcée, de 2,3 à 3,2 kW, coûte environ 300 à 600 € posée mais recharge environ trois fois moins vite qu'une borne de 7,4 kW, qui rend environ 40 km d'autonomie par heure. Elle peut suffire aux petits rouleurs et aux hybrides rechargeables.

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